十万国产车保值吗现在（十万国产车保值吗现在多少钱）
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SUV保值率排行榜出炉,看下三五年之后,你的爱车还值多少钱?
1、看完这款车相信你也有了大致了解， 这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手，选择的人多了保值率自然不低。
2、%和60.8%。北京牌比哈弗保值率竟然还高了0.1%个点，为599%。广汽传祺为542%，吉利为531%。荣威、奇瑞、比亚迪这次没在榜单里看到，所以漫哥也不知道保值率是多少。看到这些品牌的保值率，对比3年保值率达110%的男人，是不是要爱上漫哥了？（本文图片来源网络。
3、结语点评：从中保研最新发布的轿车保值率排行榜可以看出，丰田、本田和大众等品牌力较高的合资车品牌，其保值率表现都比较不错，豪华车也是非常保值，而反观我们国产轿车，保值率表现则要稍差一些。
4、上了这个榜的车，你就买去吧，准没毛病。就在刚刚发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中，有一款车非常引人注目，它就是北京汽车BJ40，在本次获得了紧凑型SUV第二名的好成绩，并且还是唯一上榜的硬派越野车。
5、普拉多其实就是我们国内所俗称的丰田霸道，作为一款中大型硬派SUV，普拉多得益于出色的品质和能吃粗粮的养护方式深受广大用户喜爱。在西藏、新疆等地，普拉多基本上已经成为了“街车”，加上这车的二手保值率极高，越野性能也出众，所以它也堪称是二手车市场的一大保值神车。
10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
1、瑞虎3的保值率排在国产SUV第三名，这一点着实让人有些意外。因为在小型SUV市场，瑞虎3的关注度和认知度并不是太高，这也足以说明奇瑞在国人心中的形象。
2、国产车不保值的原因有：品牌认知度不高、质量和可靠性不足、保养和维修的问题。品牌认知度不高：相比于国外知名品牌，国产车在品牌认知度和品牌口碑方面还存在差距。大众、丰田等品牌的车子一般拥有更高的可信度和品质保证，所以在二手市场上更易被接受和保值。
3、首先是车身噪音和汽车生锈。首先我们来谈谈异响，前段时间，国产车因为异响问题高居投诉榜榜首。不仅已经购车的车主对品质车失去信心，还没有买车的车主也失去了信心。这辆车令人非常失望，证明汽车嘎嘎作响是一个大问题。
国产车真的不保值吗?有没有后期毛病比较少的车吗?
三大块都没有问题。甚至奇瑞也有自己的发动机。终身保修表示对自己的产品有信心，但还是有很多朋友对国产车有偏见。任何车都有小毛病或者通病。大家对合资车的容忍度都很高，知道这个。当大家都在说你不行的时候，二手车经销商敢高价收车吗？只有降低价格。国产车销量越来越高，质量越来越好。
国产车不保值是真的，现在国产车为什么不保值，首先：合伙的手艺领先 中国的汽车工业起步较晚，手艺方面的短板我们要先认可，为什么会有合伙车？我们的汽车工业也是经由过程合伙的编制去自创和进修成熟的大品牌的手艺渐渐生长起来的，可以中国的国产汽车工业是合伙带出来。
国产车不保值的原因有：品牌认知度不高、质量和可靠性不足、保养和维修的问题。品牌认知度不高：相比于国外知名品牌，国产车在品牌认知度和品牌口碑方面还存在差距。大众、丰田等品牌的车子一般拥有更高的可信度和品质保证，所以在二手市场上更易被接受和保值。
国产车的小毛病最多，但国产车以高性价比著称。国产车降价空间不大，因为降价会影响车辆的利润。国产车在二手车市场也不受欢迎，因为车辆质量一般，5万公里后容易出现故障。
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